Batterietrennschalter

Classic & Prime: Früher – als es noch üblich war, Bordnetz- und Starterbatterie mit einem Relais zu trennen –, gab es häufig Warnungen vor Ausgleichsströmen, die fließen könnten, wenn die Batterien unterschiedlich entladen waren. Diese erreichten jedoch anscheinend nie bedrohliche Stromstärken. Ein anderer Mechanismus kann jedoch sehr schnell massive Schäden an Bord verursachen.